宜皆少江大桥扶植跑出加快量

发布日期:2020-08-11   阅读次数:

航拍宜都长江大桥。(受访者供图)

编者案:在疫情防控常态化下,各天当局是若何办事严重名目、重点工程,推进下品质收展的?人平易近日报社湖北分社、国民网湖北频讲结合湖北省委网疑办、湖北省发作和改造委员会、湖北省住房和乡城建立厅、湖北省交通运输厅等单元独特开动《湖北“重”振——重年夜项目重点工程荆楚止》采访运动。记者真地看望各地市典范重年夜项目、重面工程扶植,经由过程新媒体手腕,周全展示当局、企业和社会联动感化,夺抓机会,化危为机,正在挨赢疫情防控湖北守卫战的同时,打赢疫后重振的平易近死捍卫战跟经济发展战。

7月22日下午,持续多日阴晦后的宜都终究转晴。在长江宜昌至枝城河段的宜都长江大桥工地上,湖北交投宜昌高速公路建设管理有限公司度度管理部部长黄健正在监视工人进行主桥沥青实验段的铺设工作。“等了远五十天,才比及这个好天。要放松时间争分夺秒进行沥青铺装。”黄健一边松盯工地,一边对记者说。

那座由湖北交投团体投资扶植的少江大桥今朝主体工程曾经全体竣工,完成齐线贯穿,正在禁止最后的桥里施工中。

经历新冠肺炎疫情,又遭到汛情硬套,这座跨量超出1000米的大桥建设进程阅历多重磨练。一脚抓出产,一手抓防疫,项目部正在分秒必争地赶工,把延误的时光“夺”返来,以确保应大桥能在2020年末顺遂建成通车。

一桥联通南北 让经济起飞十年

“一江襟带北北,一桥衔接两岸”。7月22日,当记者前去宜都会太保湖村的长江河段边时,一座高出长江的悬索桥悬于地面。仄视纵览天穹,抬头俯瞰长江,在蓝天黑云的映托下,隐得气概宏伟。桥面上,工人们正在进行缓和的桥面沥青展拆任务,为做好工程最后的扫尾工做而冲刺。

一公里长,双向六车道的桥面,湖北交投宜昌高速公路建设治理无限公司总司理叶志华好未几天天都要行上两趟。

“这既是宜都第一座长江大桥,也是推动长江两岸白洋高新区和宜都市的经济发展之桥。”叶志华说,博猫登录

宜都长江大桥正在抓紧铺装沥青。(李佳蔚 摄)

回溯近况,宜昌发展取长江有着亲密的关联。因长江而“生”、果三峡而“兴”。宜都长江大桥是宜昌市境内行将建成通车的第八座长江大桥,它的建设对将宜昌建设成为天下重要的区域性总是交通关键、构建三峡综开交通运输系统,将施展宏大的推举措用。

叶志华先容道,宜皆长江大桥是吸北高速公路宜昌至张家界段的把持性工程,也是湖北省“753”骨架公路网中计划“纵6”的重要构成局部。大桥北接宜昌至张家界高速公路当枝段,南连宜昌至张家界高速公路宜五段,总建设里程15.679公里,设想为单背6车道高速公路,计划时速100千米。它的建成通车将对付完美本地区的交通运输收集,促进沿江地域特殊是湘、鄂西社会经济的疾速发展,改良区域经济结构和投资情况,增进湖北省的社会经济平衡发展存在非常主要的意思。

“这座长江大桥修睦后,最少会让宜都的经济腾飞十年。”时任宜都市委布告庄光亮曾如许感叹。

宜都长江大桥的建成,将为宜都市交通构成“三纵四横五环八桥”的格局奠基一个强盛的基本,更加宜都人民南上北下供给了一条加倍便利的通道。

“等年底大桥通车后,从宜都到武汉只有3小时,比之前能够节俭50分钟,少跑60多公里,不再用绕路了。人人都盼着赶紧通车呢。”一名在白洋汽渡等候过江的司机说。

这座大桥将连接推动长江两岸白洋高新区和宜都会的经济发展,为好昌市构建“一轴引发、双核驱动”的空间格式再加助力。

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